ASANSOL

দেওঘরে ২৯৩.৬৭ কোটি টাকার জসিডি বাইপাস রেললাইনের উদ্বোধনে সাংসদ

*বেঙ্গল মিরর, দেওঘর, রাজা বন্দোপাধ্যায়ঃ* “বিকশিত ঝাড়খণ্ডের জন্য উন্নত পরিকাঠামো” এই থিমের অধীনে আঞ্চলিক রেল পরিকাঠামোর ক্ষেত্রে এক ঐতিহাসিক এবং যুগান্তকারী পদক্ষেপ হিসেবে, শুক্রবার দেওঘর স্টেশনে এক অনুষ্ঠানের মাধ্যমে পূর্ব রেলের ২৯৩.৬৭ কোটি টাকার জসিডি বাইপাস রেললাইন উদ্বোধন করা হয়। সদস্য ড. নিশিকান্ত দুবে এই অনুষ্ঠানে বাইপাস রেললাইন আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করেন। এদিনের এই পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার গীতিকা পান্ডে এবং আসানসোল ডিভিশনের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার (ডিআরএম) সংগ্রহ মৌর্য উপস্থিত ছিলেন।

এই ঐতিহাসিক মুহূর্তটিকে স্মরণে রাখতে এবং ড. নিশিকান্ত দুবের উপস্থিতিতে পূর্ব রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার গীতিকা পান্ডে এবং রেলের উচ্চপদস্থ আধিকারিকদের নিয়ে সদ্য চালু হওয়া জসিডি বাইপাস লাইন দিয়ে দেওঘর থেকে মধুপুর পর্যন্ত একটি বিশেষ ট্রেন চালানো হয়।পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার গীতিকা পান্ডের দূরদর্শী নেতৃত্বে হওয়া এই নির্মাণকাজ থেকে পূর্ণাঙ্গ অপারেশনাল প্রস্তুতির পথে রূপান্তর ঘটিয়ে, এই দীর্ঘ প্রতীক্ষিত প্রকল্পটি ট্রেন নেটওয়ার্কের জন্য একটি এক্সপ্রেস ফ্লাইওভার বা হাইওয়ে রিং-রোডের মতো কাজ করবে।

বিশ্বমানের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাধ্যমে নির্মিত এই প্রকল্পে জটিল গ্রাউন্ড অপারেশন ১০০ ভাগ সফলভাবে সম্পন্ন করা হয়েছে। যার মধ্যে রয়েছে ব্যাপক রক কাটিং (পাথর কাটা), রোড ওভার-ব্রিজ ( আরওবি), রোড আন্ডার-ব্রিজ (আরইউবি), প্রধান ছোট সেতু এবং আধুনিক ডিজিটাল সিগন্যালিং ব্যবস্থার নির্মাণ। নতুন এই লাইনটি সরাসরি কুমড়াবাদ রোহিনী এবং দেওঘরকে যুক্ত করেছে।

জসিডি প্রধান স্টেশনটিকে পুরোপুরি বাইপাস করার মাধ্যমে এই প্রকল্পটি ইঞ্জিন রিভার্সালের মতো ক্লান্তিকর ও সময়সাপেক্ষ প্রক্রিয়াকে সম্পূর্ণ দূর করেছে। যেখানে আগে ট্রেনগুলোকে জসিডি স্টেশনে ঢুকিয়ে ইঞ্জিন খুলে বিপরীত প্রান্তে নিয়ে গিয়ে পুনরায় যুক্ত করতে হতো। এরফলে বাধ্যতামূলক ব্রেক টেস্ট করাতে হতো।

এই সংযুক্তি ঝাড়খণ্ড ও পশ্চিমবঙ্গের আঞ্চলিক সংযোগ ব্যবস্থাকে রূপান্তরিত করার পাশাপাশি এই অঞ্চলের পূর্ণ অর্থনৈতিক ও গতিশীলতার সম্ভাবনাকে উন্মুক্ত করে দিয়েছে। জসিডি হয়ে দুমকা ও গোড্ডার মধ্যে চলাচলকারী যাত্রী ও পণ্যবাহী ট্রেনগুলোকে আর জসিডি স্টেশনে তীব্র পরিচালনগত প্রতিবন্ধকতা, দীর্ঘ সময় ধরে অহেতুক অপেক্ষা কিংবা প্ল্যাটফর্মে অত্যধিক ভিড়ের মতো সমস্যার সম্মুখীন হতে হবে না।

এখন থেকে প্রতিদিন অন্তত পাঁচটি প্রধান প্যাসেঞ্জার ট্রেনের যাতায়াতের সময় কমবে। যা আরও মসৃণ, দ্রুত এবং ঝঞ্ঝাটহীন যাত্রা নিশ্চিত করবে। অতিরিক্তভাবে, প্রতিদিন অন্তত দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পণ্যবাহী ট্রেন প্রধান স্টেশনের এই জটকে সম্পূর্ণ এড়িয়ে চলতে পারবে।

যা আঞ্চলিক শিল্প সরবরাহ শৃঙ্খলকে আরও শক্তিশালী করবে, বাণিজ্যের গতি বাড়াবে এবং জরুরি পণ্য সামগ্রীর দ্রুত ডেলিভারি নিশ্চিত করবে।অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে সাংসদ ড. নিশিকান্ত দুবে এই যুগান্তকারী প্রকল্প উপহার দেওয়ার জন্য পূর্ব রেলকে ধন্যবাদ জানান। তিনি বলেন, এটি জনগণের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ করেছে। সামগ্রিক ট্রেনের গতিশীলতা বৃদ্ধি করেছে এবং এই অঞ্চলের নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ নিশ্চিত করেছে।

পাশাপাশি তিনি রেল পরিকাঠামো আধুনিকীকরণে কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের গতিশীল দৃষ্টিভঙ্গি ও নির্দেশনার ওপর বিশেষ জোর দেন।পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার গীতিকা পান্ডে বলেন , ‘বিকশিত ভারত’ অর্জনে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর অনুপ্রেরণামূলক নেতৃত্ব ও দর্শনের অধীনে, পূর্ব রেলওয়ে মূল পরিকাঠামো প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করতে এবং উচ্চ-গতির, আধুনিক ও নির্ভরযোগ্য রেলযাত্রার একটি নতুন যুগ সূচনা করতে যা যা প্রয়োজন তার সবই করবে।

এর পাশাপাশি পূর্ব রেল পরিচ্ছন্নতা ও পরিবেশগত দায়িত্ববোধ প্রচারের উদ্দেশ্যে স্থানীয় স্কুলগুলোর মধ্যে ‘স্বচ্ছতা’ ভিত্তিক একটি প্রতিযোগিতার আয়োজন করে। পড়ুয়ারা এই উদ্যোগে অত্যন্ত উৎসাহের সাথে অংশগ্রহণ করে। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের মূল মঞ্চেই বিজয়ীদের মধ্যে পুরস্কার বিতরণ করা হয়। প্রকল্প নিয়ে পূর্ব রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক শিবরাম মাঝি বলেন, পূর্ব রেল উন্নত গতি, নিরাপত্তা এবং অপারেশনাল উৎকর্ষের সাথে আধুনিক রেল সংযোগ প্রসারিত করতে ও এই অঞ্চলের জনগণের সেবা করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ রয়েছে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *